8月17日，东风猛士科技与华为联手打造的“豪华智能越野SUV”——猛士M817正式上市，共推出2款细分车型，其中猛士M817 Pro版上市指导价31.99万元，猛士M817 Max版上市指导价34.99万元，即日起至9月30日下订，限时尊享至高价值超7万元的8重上市首销专属权益。
作为“铁血猛士”硬核越野基因与“满血华为”尖端智能科技的集大成者，猛士M817以“全感豪华、全栈华为、全域通达、全维安全、全能拓展”五全实力，打破城野边界，满足“可城可野可远方”的全场景出行需求，定义智能越野价值标杆。
猛士M817以“雄魂美学2.0”为设计核心，猛士M817的车身线条源自“东方醒狮”。车头部分，梯形LED灯带与可发光猛士LOGO相结合，两侧则布置了灵感源于古代兵器“戈”造型的“止戈为武2.0”大灯组。日行灯的花纹设计借鉴了“越王勾践剑”的菱形纹路，巧妙融合了传统元素与现代科技感。前保险杠采用越野风格的银色设计，提供30°接近角，确保了良好的道路通过性。
车辆侧面通过前后隆起的轮眉线条、防擦轮眉护板以及密辐式轮圈造型，营造出强烈的肌肉感。车顶行李架、带防夹功能的电动侧踏板以及为提升越野可靠性而保留的传统机械门把手均为标配。该车长宽高分别为5100/1998/1899mm，轴距达到3005mm。
尾部设计强调硬朗与实用，其标志性的“剑指苍穹”十字形尾灯由298颗超红LED构成，点亮时呈现深红色光幕，极具辨识度。尾门采用平开式电吸设计，并配备外挂式储物“小书包”。车身高度最低可向下调节45mm，此时最小离地间隙降至183mm，车身高度可低至1850mm，显著优化了上下车便捷性和整体通过灵活性。先锋小蓝灯，在智能辅助驾驶开启时自动点亮，展露科技锋芒，亦是守护车外车辆和行人安全的重要标识。
座舱内部以“先锋机甲”风格打造，传递出硬朗的科技氛围。搭载华为鸿蒙座舱5系统，支持语音交互、一键投屏及接入超5万应用生态。平直的中控台线条、双辐式多功能方向盘与大尺寸悬浮中控屏，契合当下消费者的审美与用车需求。飞航拨杆灵感源自飞机驾驶舱；飞航旋钮采用运动潜水腕表设计，豪华精致操作便捷；金属脉冲按键搭配256色无极呼吸氛围灯。第一排座椅放倒可衔接后排形成1.7米标准双床，第二排放平后与后备厢地毯组成2.1米舒享大床，秒变“午休舱”或“露营卧室”；828L后备厢常规容积，放倒后排后最大拓展至2112L。
底盘性能方面，该车搭载具备150mm调节行程的空气悬架系统，提供6挡高度可调（向上最高105mm，向下最低45mm），并支持900mm涉水深度。其最大接近角为37.7°，离去角37°，最小离地间隙达333mm。20°后轮转向技术实现了5.2m的最小转弯半径，并支持斜向10°移动。猛士原地掉头功能更可达成3.5m的最小转弯半径，实现360°最大角度原地掉头。
动力系统方面，猛士M817搭载行业首个2挡纵置11模PHEV架构，系统综合功率505kW、综合扭矩848N·m，百公里加速仅5.2秒；3kW超大功率高压风扇提升散热效率65%，高原、沙漠等极限工况下动力不衰减；100kW持续发电能力确保高速“不掉电”；最大25kW的驻车发电功率，发电1小时可补充110km续航；CLTC综合续航1300km、百公里馈电油耗仅7.24L。华为乾崑智驾ADS 4基于全新WEWA架构打造，模拟训练难度达真实世界1000倍，端到端延时降低50%、通行效率提升20%、重刹率降低30%；27颗高感知辅助驾驶传感器实现360°全域感知；支持车位到车位P2P 2.0功能。
