2月11日恰逢南方农历“小年”，上汽大众召开了2025/2026经理年会，描绘新年新图景。全屏关键词，毫不讳言合资车企转型的难度，深入剖析新一年的战略方向和行动路径，彰显转型攻坚进程中的决心与信心。
会议以“同心聚力 决胜2026”为主题。上汽大众党委书记、总经理陶海龙和第一副总经理兼商务执行副总经理沈鸿广(Holger Santel)代表上汽大众执管会作相关工作报告，系统回顾2025年企业在激烈市场竞争中的“得与失”，并结合对行业未来的深刻洞察，就2026年的整体战略方向与各部门经理进行沟通、形成共识。
对于过去的2025年，上汽大众坦诚总结了市场的快速变化与挑战。价格战与新能源渗透率不断突破交替扰动，市场淘汰赛未完待续。在“强体系、稳基盘、促转型、备战2026”的指引方针下，上汽大众2025年聚焦于经营质量的提升，着力向内夯实体系。合资2.0战略也有了初步交付，油电同进、油电同智取得成效。从销售业绩来看，稳住了百万辆级的经营规模，在逆势中实现了燃油车市场份额的巩固与提升。
展望2026，上汽大众定义为“新能源转型的决战之年”，也是价值竞争回归的元年。面对有增无减的市场挑战，党委书记、总经理陶海龙直言，企业正站在新能源转型的关键路口。越是关键时刻，越要高度聚焦，坚持产品品质与安全，把握市场机会点，确保每一步都走得扎实稳健。即将上市的7款新能源车型，正是捕捉机遇、应对挑战最有力的武器。在“总部统筹、大区落地、全链协同”的作战体系下，上汽大众举全公司之力，确保新产品的上市与销售成功。
同时，在全力冲刺新能源转型的背景下，油车基盘依然是上汽大众平稳运行的重要基石。持续关注燃油车用户需求，提升燃油车的产品力，维持燃油车声量与关注度。
会议还部署了前瞻研发、车型规划、出口业务、AI赋能与数字化等工作，将视野从应对当下跃升至塑造未来。
作为合资探路者与引领者，上汽大众不仅有清晰的战略目标和产品布局，更以坚实行动推进企业转型。从年初开始，“转型决胜之战”就已打响，展露昂扬态势。奥迪E7X、ID. ERA 9X、途观L ePro工信部申报图均已公布，取得良好市场反响。ID. ERA 9X黑河冬季测试的优异表现引发市场高度关注，将迎来量产首车下线。2026年是新能源转型的决战之年，上汽大众将全力以赴，携手各方伙伴开创新篇章。
