昨晚的星途品牌之夜上，有一个细节挺值得玩味。
奇瑞向一众国内高端品牌致了敬，PPT打出的品牌有：理想、小鹏、仰望、岚图、红旗、阿维塔、极氪、蔚来、捷途。
即便多放一个自家品牌捷途(纵横)，也没有把长城的魏牌算上，多少有点缺谁谁尴尬的意思。
巧合的是，当晚魏牌在保定就有场发布会。
几年几换CEO，这是近段时间顶在魏牌头上的标签，如今它已经迭代到了九年八换。
可老这么变也不是事儿啊。
魏建军的最新回应是：“不是我们辞退人家，不让人家干了，是他们自己感觉到压力特别大。”
今年魏牌累计销量有望再次突破10万大关，但作为对比，吉利旗下极氪+领克的年销量已达30万规模，东风岚图也有15万，长安阿维塔同样超过了10万辆。
“不管现在卖多少量，都叫高端化产品，还不是高端化品牌。”魏建军说。
但这话怎么听，都像是在给自己找台阶下。
