一汽-大众即将迎来3000万辆整车下线，成为中国汽车工业发展的光辉注脚。从最初的市场拓荒到如今的行业引领，一汽-大众的每一步跨越，都离不开旗下品牌对营销体系力的深耕与革新。在豪华市场，奥迪品牌正在以直联客户的营销力和销售网络及服务创新等方式，推动营销体系从单向传播向双向共生迭代，不仅构筑了自身的竞争壁垒，更成为一汽-大众实现产销突破3000万辆里程碑背后强大的体系支撑。
传播力突破 搭建品牌与客户的深度联结
奥迪品牌打破了传统的营销惯性，提升“直联客户的沟通力”，围绕“选、购、用、及增换”全生命周期，提升客户触达效率、优化体验细节、强化客户关怀。以稀缺体验、营销节奏前置、多元触达、场景化内容，搭建起与客户深度对话的桥梁。通过冰雪驾控、RS驾驶学院的专业培训，Q家族极境之旅等平台性活动及一汽奥迪A5L“七城七色”美学营销特色活动，为客户创造超越商品本身的稀缺体验和美好记忆。这些体验不仅让“奥迪车主”成为兼具热爱与责任的身份标签，更让品牌与客户的连接从“购车瞬间”延伸至“用车全程”。
在信息碎片化时代，奥迪品牌构建的“1+N”传播矩阵更实现了精准破圈：以5个官方矩阵账号覆盖不同圈层，联动2000多个经销商账号深耕抖音、小红书等平台，让品牌声音既能触达核心客户，也能渗透到新兴消费群体；一汽奥迪Q6L e-tron的3倍国标连环碰撞测试、一汽奥迪A5L的农安试验场超前试驾等“营销前移”动作，以数据与事实为支撑，将客户关心的商品力转化为可感知的信任资产，这种“以客户为中心”的传播逻辑，正是一汽-大众营销体系“敏捷响应”特质的集中体现。
运营力深耕 优化客户全生命周期体验
如果说沟通力是连接客户的桥梁，那么“直联客户的运营力”就是维系客户的“纽带”。奥迪品牌以数智化赋能、服务升级、细分运营，持续优化客户全生命周期体验，为一汽-大众的保客经营提供了豪华样本。
一汽奥迪销售有限责任公司副总经理(市场与用户运营)梁梁表示，今年前8个月，奥迪品牌通过总部、区域和经销商伙伴的联动和努力，新媒体在销量上的贡献占比达到19.6%，8月更高达22.4%；下半年，奥迪品牌将着重关注新媒体获客效率，加大官方新媒体获客，引入生态合作伙伴，降低经销商端获客压力，并持续释放权益政策及培训赋能。
在售后服务方面，今年一汽奥迪服务品牌正式焕新为“奥迪卓·悦服务 Plus”，以60分钟快速保养、8小时钣喷快修、20公里免费取送车和7*24小时救援等8大承诺，重新定义豪华汽车服务标杆。同时设立“客户关爱基金”，从向雅安事故中安全脱险的车主赠予一汽奥迪A5L，到传播车主援建希望小学、组织车友会公益的正能量故事，让品牌关怀从“服务”升维至“情感共鸣”。此外，针对一汽奥迪Q6L e-tron女性客户的专属权益、每月17日的“用户日”活动、OTD订车系统的数智化升级，无不体现出奥迪品牌对需求的精细化洞察，这种“从大众到小众”的运营思维，正是一汽-大众“以客户为中心”战略在豪华领域的深度落地。
渠道力筑基 夯实营销体系发展底盘
支撑这一切的，还有奥迪品牌对销售网络与渠道模式的前瞻性布局。这既是奥迪品牌服务客户的基础，也是一汽-大众营销体系建设的重要支撑。
一汽奥迪销售有限责任公司副总经理(网络与培训)蔡宇介绍，2025年1-8月，奥迪品牌新增44家经销商，全国网络规模突破600家；同时以“轻量化终端”下沉至 四五线空白区县（新增28个覆盖区域），以“核心商圈体验店”扎根重点城市，实现了“哪里有客户，哪里就有奥迪服务”的布局目标。
另外，通过展厅形象的统一升级、12项品牌标准的完善（如“听觉、视觉 、味觉”三维展厅氛围、“六必做”服务规范），则让每一个终端都成为品牌价值的具象载体。更值得关注的是，奥迪创新推出的融合直售模式，整合传统经销商与直营优势，以全国统一价消除价格焦虑、以无捆绑消费保障自主决策、以线上线下无缝衔接实现服务一体化，配合保价承诺彻底打消客户顾虑。这种模式不仅解决了行业长期存在的信息不对称的痛点，更为一汽-大众营销体系的高效化转型提供了可复制的经验。
回望3000万辆的来时路，一汽-大众的成长史就是一部以客户需求驱动体系革新的进化史。奥迪品牌作为其中的关键力量，以“沟通力+运营力+渠道力”构建的营销体系，不仅为自身赢得了国产豪华燃油车份额第一、一汽奥迪A5L供不应求、一汽奥迪Q6L e-tron符合预期的市场业绩，更推动一汽-大众在商品定义、服务标准、渠道模式上持续领跑行业。
站在3000万辆的新起点，一汽-大众依然需要以体系力为基石，而奥迪品牌的营销实践已证明：唯有读懂客户、贴近客户、服务客户，才能在市场竞争中始终立于不败之地。未来，随着奥迪A6L e-tron、全新奥迪Q5L等新品的陆续登场，以及融合直售、数智化运营的持续深化，奥迪品牌必将为一汽-大众的体系力升级注入动能，开启下一个“千万级”的新征程。
